| Dnes odpoledne jsem dostal nabídku prohlédnout si vrtulník Letecké záchranné služby. Samozřejmě jsem ji velmi rád přijal a rychle vyrazil směr Masarykova nemocnice v Ústí nad Labem. Nádherné počasí, zajímavý stroj a velmi ochotný "létající doktor" jako průvodce. | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
Technické
parametry nebudu vypisovat, stačí použít vyhledávač. Zajímavé je jméno.
Barča - stroje jsou pojmenovány podle svého pořadí v letce. B - tedy
druhý v pořadí. A tomu odpovídá i označení. Tradiční
OK- Delta
System Barča. Z pohledu ze země na letící vrtulník mám pocit, že je větší než ve skutečnosti. Pravda je ale opak. Místa je opravdu poskromnu a vše je maximálně využité.Ošetření pacienta je prováděno mimo prostor vrtulníku, po naložení pacienta už to prostor nedovoluje. Pokud je nutné během transportu provést nějaký zákrok, pilot provede mezipřistání.Zdravotnické vybavení je téměř stejné jako u vozidel záchranné služby. Nicméně je většina mobilních přístrojů nárazu odolná a vodotěsná. Pod vrtulníkem je umístěna "traverza", na které je možné přepravovat až dva pacienty v tzv. podvěsu. |
||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
| Malá ukázka obsahu kufru našich záchranářů - vše potřebné pro nutnou pomoc. Zajímavá byla ukázka a popis použití Intrakostního infuzního systému. | ||
 |
 |
 |
| A po celodenní pohotovosti je nutné vrtulník na noc uklidit. To se provádí za pomoci transportního vozíku. | ||
|
|
||
|
Možná
se bude zdát můj popis stručný. Ano, je. Prohlídka s popisem činnosti a
zodpovězení našich otázek trvalo více než hodinu. Nelze tedy popisovat
vše. Hlavně bych nerad popletl "terminus technikus" a uvedl nepřesné
informace. Musím ale poděkovat všem, kteří nám tuto exkurzi umožnili a po celou dobu se nám věnovali a přeji si, aby i naše další setkání bylo pouze jako prohlídka a nikoli jako "poslední možnost" |
||
| P.S: Jeden z pilotů je také letecký modelář :-) | ||
|
|
||
|
Jan Kadlec |
||
